Locatie

Leipzig, Duitsland

De uitdaging

Uwe Brodkorp, projectmanager bij Scholpp: "Om de trap veilig te kunnen monteren, hadden we volledig betrouwbare en eenvoudig te bedienen apparatuur nodig die in de kleinste ruimtes kan worden gebruikt.

De situatie

Met een hoogteverschil van 28 meter tussen de nieuwe ondergrondse en het bestaande bovengrondse station moest er een stalen trap worden geïnstalleerd die door een tussenverdieping liep. Om de trap te installeren stond de projectleider van de Scholpp Groep voor het dilemma dat de bouwplaats niet alleen weinig speelruimte liet, maar dat de structuur van het station ook geen zware machines kon dragen. Daarom was het noodzakelijk een alternatief te vinden voor de normaal gebruikte vrachtwagenkraan.

De oplossing

Op de tussenverdieping werden mini hydraulische vijzels geplaatst en op de tussenverdieping en op een rail gemonteerd om gemakkelijk te kunnen bewegen. Op de minibokken werden twee 24 meter lange eindwagentjes gemonteerd en twee elektrische kettingtakels LGH met een draagvermogen van 15 ton aan elk eindwagentje bevestigd. Door de trappen aan beide uiteinden te bevestigen, konden de monteurs de noodzakelijke hellingshoek controleren. Na het ophangen van de eerste trap vanaf de eerste verdieping werden de mini-hydraulische vijzels verlengd tot de volgende verdieping om het hoogteverschil te compenseren en vervolgens gebruikt om de tweede trap te monteren.

LGH equipment ingezet

4 x 15T elektrische kettingtakels