1 mei 2024
Locatie
Ridderkerk, Nederland en Rugeley, EngelandDe uitdaging
Onze collega’s in de UK ontvingen het verzoek om een stator te verwijderen uit een ontmantelde energiecentrale in Rugeley. Aan deze operatie gingen vele maanden planning en rekenwerk vooraf. Onze Britse collega’s zouden het project uitvoeren en in Ridderkerk werkten we aan de hijsoplossing en het materiaal. Een mooi voorbeeld van de samenwerking binnen de LGH groep. De uitdaging die ons te wachten stond: De stator die verwijderd zou gaan worden weegt 210T. Deze zou met behulp van 2 bovenloopkranen de fabriek uit gehesen worden. De kranen kunnen echter niet dichter bij elkaar dan 8 meter, terwijl de hijspunten aan de stator 3,3 meter uit elkaar zitten en rechtstandig belast moeten worden. Ook dienden we rekening te houden met de totale bouwhoogte, die we tot een minimum moesten beperken. De STV (Sling To Vertical) mocht ook niet meer dan 30 graden zijn. De zwaarste multi lug die wij hebben beschikte in de configuratie niet over de toereikende capaciteit. Dus zochten we een alternatieve oplossing. Die vonden we in de manier van aanslaan.De situatie
De rigging setup is doorgerekend door HTZ die de fabrikant is van deze multilugs. De uitkomst is dat indien er 100% rechtstandig gehesen zou worden deze oplossing mogelijk is met deze balken. Na overleg tussen LGH NL en LGH UK en de klant kwamen we tot een akkoord en in juli werd het equipment voor transport naar de UK op de vrachtwagen geladen in Ridderkerk. Ook geen kleine klus, want de multi Lug zelf weegt ruim 11.000kg. Meer over de uitvoering vind je op de site van onze Engelse collega'sLGH equipment ingezet
13 september 2019
32 view(s)