Zware hijswerkzaamheden geven vorm aan de brug van Colombelles

Zware hijswerkzaamheden geven vorm aan de brug van Colombelles. 

De toekomstige Colombelles brug is een grootschalig infrastructuurproject binnen de havens van Normandië, waarbij nieuwe brugpijlers van gewapend beton en bekistingsconstructies worden gebouwd.  Als onderdeel van de werkzaamheden werden vanaf medio maart 2026 grote prefab elementen geproduceerd op de kade van Calix en per binnenschip naar de bouwlocatie vervoerd. Deze elementen vormen belangrijke structurele onderdelen van pijler P2 en pijler P3.  Het project omvatte een prefab element van 100 ton voor P2, evenals een reeks halve ringsegmenten van 67 ton en elementen van 45 ton voor P3. Al deze onderdelen zijn ontworpen om vorm en ondersteuning te geven aan de toekomstige brugconstructie.  

Uitdaging: 

Het project vereiste het hijsen en positioneren van zware, asymmetrische prefab-elementen binnen een beperkte werkruimte langs de kade.  De coördinatie tussen het transport per binnenschip en de geplande installatiemomenten bracht extra operationele druk met zich mee. Daarnaast vereiste de geometrie van de halve ringsegmenten een nauwkeurige lastverdeling over meerdere hijspunten.  Het waarborgen van stabiliteit, correcte uitlijning en veilige hantering gedurende elk hijsmoment was essentieel om de voortgang van de brugconstructie te behouden. 

Oplossing: 

LGH Frankrijk leverde een complete hijsconfiguratie die was afgestemd op het gewicht en de geometrie van elk prefab element.  Deze bestond uit modulaire spreaders om de juiste hijsgeometrie te realiseren, Multilug hijsbalken voor meerdere accurate aanpikpunten, rondstroppen, sluitingen en voetblokken met een grote draagkracht om stabiele, gecontroleerde hijsbewegingen te garanderen. Vanaf de aankomst van het schip tot en met de definitieve plaatsing. Elke opstelling werd afgestemd op het zwaartepunt en transporttraject van het specifieke element dat werd geïnstalleerd.   

Resultaat: 

Alle elementen werden veilig en volgens planning geïnstalleerd. Dankzij de hijsopstelling konden zowel de 100 ton zware P2-eenheid als het uit meerdere segmenten bestaande P3-constructieonderdeel nauwkeurig worden geplaatst, waardoor de risico’s op de bouwplaats werden verminderd en een efficiënte werkwijze voor Eiffage Génie Civil werd gewaarborgd. De samenwerking droeg bij aan een gestage voortgang van de toekomstige Colombelles brug en de bredere infrastructuurverbeteringen in de havens van Normandië.