Neuer Brückendeckträger für das Viadukt Esvres sur Indre

Esvres-sur-Indre Eisenbahn
Posted in: Fallstudien

In Esvres sur Indre bereitete sich ein Stück französischer Eisenbahngeschichte auf ein Upgrade vor. Die ursprüngliche Eisenbrücke aus dem Jahr 1878, die Generationen über die Indre getragen hatte, wurde im Rahmen der umfassenden Modernisierung der Strecke Tours–Loches ersetzt.

Im Zentrum dieser Transformation stand eine aufwendige Hebeoperation. Ein 750-Tonnen-Kran, der 85 Meter über dem Tal thronte, brachte 110-Tonnen-Brückensegmente präzise an ihren Platz. Unter den gehobenen Segmenten befand sich ein 57 Meter langer und 4,7 Meter breiter Brückendeckträger mit einem Gewicht von 260 Tonnen. Um maximale Stabilität und Kontrolle während der Operation zu gewährleisten, wurde der Deckträger in zwei Komponenten aufgeteilt:

  • Komponente 1: 37,5 Meter, 171 Tonnen

  • Komponente 2: 19,5 Meter, 90 Tonnen

Die Herausforderung

Oktober 2025 markierte den Moment, in dem ein über hundert Jahre altes Wahrzeichen einer neuen Struktur wich, die den Anforderungen des modernen Schienenverkehrs gerecht wird.

Eine Konstruktion dieser Größe zu bewegen, hängt niemals nur von der Kranleistung ab. Das Team benötigte ein Multipunkt-Hebesystem, das die Kräfte gleichmäßig über den Deckträger verteilt und gleichzeitig jede seitliche Bewegung verhindert, die die neue Brücke oder die Umgebung gefährden könnte. Jeder Hebeschritt erforderte höchste Stabilität, damit der Deckträger millimetergenau in seine endgültige Position geführt werden konnte.

Die Lösung

Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, stellten wir einen modularen 250-Tonnen-Modulift-Spreizträger bereit, der es dem Team ermöglichte, präzise Hebepunkte festzulegen und eine gleichmäßige Kraftübertragung während der gesamten Operation sicherzustellen.

Kombiniert wurde dies mit schwerlastfähigen Rundschlingen, die ein optimales Verhältnis von Tragfähigkeit zu Eigengewicht bieten, sowie hochbelastbaren Schäkel, die durchgehend sichere und zuverlässige Verbindungen im gesamten Lastaufnahmekette gewährleisteten.

Das Ergebnis

Der Brückendeckträger wurde sicher und gleichmäßig gehoben und positioniert, wobei die gleichmäßige Lastverteilung die Struktur vor übermäßigen Belastungen schützte. Das modulare System ermöglichte es dem Team, die Hebepunkte nach Bedarf anzupassen und während der gesamten Operation die volle Kontrolle zu behalten. Als das neue Deck seinen Platz einnahm, wurde die Transformation deutlich: Eine Brücke aus dem 19. Jahrhundert wich einer modernen, robusten Struktur, die die Region für die kommenden Jahrzehnte zuverlässig bedienen wird. Wir freuen uns, ein so bedeutendes Infrastrukturprojekt unterstützt zu haben.

Sehen Sie, wie das gesamte Projekt umgesetzt wurde:
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Wenn Ihr Projekt denselben Anspruch an Präzision, Stabilität und Sicherheit erfordert, steht Ihnen unser Team mit professionell koordinierten Hebelösungen, die genau auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind, zur Verfügung.

Kontakt:
Telefon: +49 201 56579364
E-Mail: info-de@lgh.eu
Kontaktformular: https://lgh.eu/de/kontaktieren-sie-uns

20. März 2026
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